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[国资报告杂志社]从山间走向世界：探寻东汽精神的印迹

时间：2026-03-26 来源：国资报告杂志社

编辑荐语

从荒山河谷走向世界，位于四川的东方电气始终以“不怕牺牲、敢于胜利”的精神艰苦奋斗，专注做好一件事，做成一件事，在能源装备领域创下多项全国第一。近期，《国资报告》杂志第3期刊登了原创文章《从山间走向世界：探寻东汽精神的印迹》，特此分享。

20世纪60年代，一批建设者响应“三线建设”号召从全国各地汇聚川西。他们扎根荒山河谷间，用肩挑背扛的方式创建了东方汽轮机厂（东方电气东方汽轮机有限公司的前身），自主研制了被誉为“争气机”的30万千瓦汽轮机，东汽精神从此在这片土地上生根发芽。

2008年汶川大地震，东方汽轮机公司（简称东汽）厂区遭到重创。生死关头，坚韧的东汽人迅速将生产大军转为抢险救灾大军，在余震中抢修设备、恢复生产。“倒下去就是灾民，站起来才是巨人！”“缺少专家就把自己培养成专家，缺少经验就试出经验”……不服输的东汽人重建厂区，坚守十余年研发出新时代的“争气机”——全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机（简称：G50燃机）。

中国“争气机”模型

从荒山河谷走向世界，位于四川的东方电气始终以“不怕牺牲、敢于胜利”的精神艰苦奋斗，专注做好一件事，做成一件事，在能源装备领域创下多项全国第一。一路走来多个子公司共同奋斗形成的东汽精神早已是全集团的精神财富，激励着一代代东方电气人在制造强国的路上继续把一件事做到极致，把一件事干成传奇。

艰苦创业

“三线建设”时期，全国建设条件普遍艰苦。在祖国西南边陲，一群怀揣产业报国理想的建设者面对的同样是一片荒芜：空旷的农田、泥泞的道路，设备不足、物资匮乏……

老一辈东方电气人回忆，当时只能住草棚，遇到下雨赶紧把图纸藏进被窝里。后来搬到了附近的庙里，除了灰多、老鼠多，蛇也特别多，经常一进庙门就能踩死一条蛇。有一次，一位职工的母亲从哈尔滨赶来看望儿子，半夜一条酒杯粗的蛇从棚顶掉下来，吓得整夜不敢睡觉。

工程师刘仁均没这么“幸运”。有一天他回到古庙宿舍，听到“沙沙”声不经意一挥手，一条藏在他枕头下的毒蛇猛地咬了他一口。幸好医生及时赶到送医，这才捡回一条命。

他们在这样的环境里白手起家，边建设边生产，踏出了东方电气创业的第一步。

初期的车间是一个空房子，吊车连轨道也未安装，这时一批设备已经运到了门口。东方电气的第一代建设者没有犹豫，他们用麻绳把设备上下拴牢，肩挑手扛一点点地将设备挪到安装位置。一年下来他们用麻绳搬运了约60台设备，直到1969年春天，车间的机床终于装好运转起来，逐步用于生产安装用的压板以及螺钉、螺母和工厂自身建设。

抢抓基建的同时，老一辈建设者毅然开始了艰辛的自主创新。到1971年，在基建未完全建成情况下，产出第一台7.5万千瓦机组。

当时国内没有大功率发电机组，他们派出一支队伍到电厂与上级部门协同调研30万千瓦机组，探索技术方向。浇铸高中压外缸、研发一米叶片、自建试验台……每一步都是摸着石头过河。最艰难时，他们喊出了“做行商、吃杂粮、做名牌、争大上”的口号，每个车间根据自己的特色揽新活，承揽做菜刀、造榨糖机，自筹资金咬牙坚持研发。

东方电气首任党组书记、总经理，也是东方汽轮机老厂长丁一坚信：国家要发展，就需要大功率发电机组，“再艰难也要将自己的30万千瓦机组试制搞下去！”

改革开放后，东方电气人坚持自主创新。1983年9月28日，在隆隆的轰鸣声中，东方电气研制的国产第一台30万千瓦汽轮机组进行试车，当转速升至1分钟3000转时，带来每个叶片约240吨的巨大离心力，机组仍然稳定运行。试车成功那一刻，全场一片欢腾！

这台汽轮机填补了多项国内科研项目的空白，成为我国大功率发电设备制造国产化的奠基之作，被业内誉为“争气机”。它不仅标志着一个大国重器的诞生，更唤醒了一个企业，甚至一个行业自主创新的信心。

东方汽轮机老厂长许正威介绍，早在那时，老一辈人就用十余年的奋斗证明了核心技术只有靠自己闯出来、干出来。30万千瓦机组的成功试制便是最生动的见证——以丁一老厂长为代表的老一辈建设者怀揣产业报国初心，在三线建设中用实干与坚守诠释了献身拼搏的精神追求，孕育了最早的东汽精神，这种精神在岁月淬炼中愈发鲜明、愈发有力量。

重建再出发

2008年汶川特大地震突如其来，距离震中直线仅有几十公里的东汽遭受毁灭性损坏，历经40多年饱含几代建设者辛劳与汗水的厂房几乎化为废墟，许多机组配件被掩埋，还有一些生产职工不幸遇难。

废墟之上，东方电气人没有倒下。

灾难没有摧毁意志，他们迅速将生产大军转为抢险救灾大军，组织抗震救灾，在余震中恢复生产，抱着“一定能重建工厂”的决心开启重建。全国劳动模范、东方汽轮机退休职工李传军说，越是大灾大难，越能激发我们迎难而上、敢于胜利的勇气。

在党中央的坚强领导、社会各界的大力支持以及东汽精神的鼓舞引领下，经过一年零九个月的紧张建设，2010年5月占地2600亩的东方汽轮机新基地建成，成为全国灾后重建的标杆工程。

这一年，经历灾难的东方电气没有停下研制大国重器的步伐——一支年轻团队已经开始了自主研发G50燃机的征程。

“缺少专家就把自己培养成专家，缺少经验就试出经验。”这是东方汽轮机原副总工程师赵世全常用来勉励自己和团队的一句话。压气机研发是整个燃机研发的第一步。在没有任何设计参考和研发经验的情况下，G50燃机团队一切从零开始，看文献、查资料、翻译外文文献、去电厂学习，日复一日的学习、设计、试验、完善。

比技术攻关更煎熬的是长年累月对心理的极限考验，试验反复改进，失败，再改进，周而复始。终于攻克压气机的难关，接着是燃气轮机研发中最大的“拦路虎”——燃烧器。

2018年6月压气机与燃烧器联合试验启动。此前两个部件独立试验均已成功，团队信心满满。然而点火指令发出后，屏幕上期待的参数并未出现——火没点着，经过各种参数调节尝试都不见效。连续工作36小时的G50研发团队负责人之一的田晓晶被同事“赶”回家休息，途中看到公交车尾气管时灵光乍现：“是孔径！”她掉头返回单位，验证优化后的燃料孔孔径，终于找到问题症结。大家都松了一口气，立即修改控制参数，试验得以顺利往前推进。

自主研发G50燃机的困难不止这些。作为我国首台全国产化F级重型燃机，G50的研制难度可想而知。田晓晶说，它的研发难度极大，但团队成员足够有信心和底气战胜任何困难与挑战，因为我们传承着奋力拼搏、迎难克艰的东汽精神。

在国家战略机遇的引领和全体东方电气人的共同努力下，难题被一个个解决。2020年11月27日，现场多名行业专家见证了G50燃机实现首次满负荷运行。十几年136项发明专利、300余篇论文、2部燃机专著、1000余项企业标准……解决了一系列“卡脖子”关键核心技术难题。

东方汽轮机燃机服务事业部副总经理赵仕志介绍，老一辈人在技术设备短缺时研制出第一代“争气机”，我们在没经验可循的起点上研制出新时代的“争气机”。同样的从零起步，同样的创新求索——那份刻在骨子里的坚韧与智慧，在今天的团队身上依然熠熠生辉。

这份坚韧不仅在技术团队的攻关中闪耀，也融入在重建的厂区里。记者从东方电气了解到，灾后重建的新东方汽轮机生产能力不但超过震前水平，还是目前全球最大、最先进的发电设备制造基地。东方电气用行动赢得了抗震救灾、恢复重建的全面胜利。

梦想接力

新疆哈密的广袤戈壁，万余面定日镜“逐日”而动，如一朵巨大的“银色向日葵”——这是一群东方电气“追光者”打造的熔盐塔式光热项目。这支年轻团队在太阳能光热新产业上创业拓荒，用每年近2亿度清洁电能为绿色低碳发展贡献“东方力量”。

同一片天空下，在世界屋脊青藏高原，东方电气“追风人”正与时间赛跑。风电装调工黄斌和团队成员面对瞬息万变的高原天气，每日仅有凌晨约四小时的作业“黄金窗口”。他们在极限环境中争分夺秒，需要坚韧与智慧让“风车”在世界屋脊迎风旋转。

戈壁的太阳能、高原的风电……记者在东方电气采访时感受到，“不怕牺牲、敢于胜利，坚韧不拔、艰苦创业，自主创新、勇攀高峰”的东汽精神从来不是墙上的口号，也不是尘封的过去。新一代东方电气建设者正在实验室、戈壁滩、青藏高原、蔚蓝深海——在天南海北的奋斗一线，他们集智攻关，追风逐日，战寒斗冷，无畏艰险，继续勇攀高峰。

东方汽轮机副总经理方宇表示，我们从自筹资金、顶着压力自主研制生产30万千瓦火电机组，到实现火电、核电、气电、工业透平、现代服务、新材料等多元发展，正是自主创新、勇攀高峰的顽强斗志，成就了东方电气这个世界发电设备制造业的“巨人”。

如今这个企业的试验台、生产车间里，随处可见“强化关键核心技术攻关”“大国重器必须掌握在自己手里！”的横幅。东方汽轮机科技管理部部长侯明军介绍，我们的目标始终瞄准世界先进水平，科研攻关与技术储备都需要提前布局，企业必须把目标放到更长远的未来。

这并非一句空话。20世纪90年代，东方电气就提出了预研一代、储备一代的战略思想。当时东方电气虽在国内行业崭露头角，但和世界先进水平对标也曾遭遇质疑。正是艰苦创业、勇攀高峰的作风，让东方电气人用科技硬实力闯过一道道难关。

目前，东方电气为全球110多个国家和地区提供成套设备和工程承包业务，出口能源装备规模超过1亿千瓦、石油钻机全球保有量超1000台。

从“三线建设”的山间创业走向世界的广阔天地，东汽精神承载着中国工人阶级强烈的国家民族情感、社会责任使命和艰苦奋斗传统，闪耀着自主创新、以人为本的时代光芒，成为中国工业制造自信自立自强的生动样本。当前东方电气已经将目标投向更长远的未来，这种强大的精神力量赋予他们坚定的底气，迈向更加辉煌的未来。

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